Le auto del 2007!
by: emilem
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2007, anno di grandi uscite che solleticano l'interesse e la curiosità degli appassionati automobilisti. Tra queste, le più attese sono quelle di cui vi parliamo ora.
Audi A5:
Marzo 2007, arriva la coupè a 4 posti realizzata sullo stesso pianale della A4. Lunga 4,7 metri, non sono previsti modelli diesel ma solo benzina molto potenti. Dalla versione base, da 170 cv, sino ad arrivare ad una potenza di 255 cavalli. Tutti i propulsori saranno ad iniezione diretta. Top della gamma è rappresentato dalla versione S. La S5 avrà due motorizzazioni, entrambe V8: una da 350 cavalli ed un'altra di 4.200 cc da 420 cv. Disponibili, come tradizione Audi, nelle versioni Quattro a quattro ruote motrici. In previsione anche una versione cabrio.
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Audi A4
La sua prima uscita ufficiale doveva avvenire a settembre. Probabilmente avremo una anticipazione della nuova berlina Audi già a Marzo, a Ginevra. Anche perchè, nel salone svizzero, vedranno la luce una delle sue principali concorrenti: la Classe C Mercedes. La versione della A4 2007 è più sportiva, grazie al nuovo pianale e nuove sospensioni.
Pronta anche la versione sportback della A4. Due volumi e cinque porte, esattamente come la A3, la Audi A4 Sportback, con la stessa disponibilità di motori delle versioni berlina e station vagon.
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Renault Laguna
Tedesche sempre nel mirino, da parte della Renault. La nuova Laguna si sta preparando al debutto, probabile nel settembre 2007, con la particolarità del portellone integrato nella coda dell'auto. 4.70 m di lunghezza, motori benzina 2.0 136 cv e la versione turbo da 170 cv, fino al 3.5 V6 da 241 cv. I diesel ad inizione Common Rail, dai 130 cv del 1.9 e due versioni della due litri, una da 150 e l'altra da 177 cavalli.
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Serie 1 Bmw
Primo restyling per la piccola Bmw, nata nel 2004. Nasce infatti la versione 3 porte della Bmw Serie 1 con una valenza ancor più sportiva. Le dimensioni sono le stesse della prima versione 5 porte. La sua data di uscita è marzo 2007, modifiche che riguardano i fari, il fascione anteriore e modifiche ai fanalini posteriori. Possibili arrivi di motori più potenti, per ogni versione un aumento della potenza. La 120 passa da 150 a 170 cv, la 135 sarà un 6 cilindri in linea da ben 306 cv con una cilindrata di 3.000 cc. Prevista anche la versione cabrio, che vedrà la luce però in estate.
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Volvo V70
Al salone di ginevra verrà presentata la nuova versione della Station, la V70. Il frontale è quello della S80, da cui fondamentalmente deriva, le forme sono quelle tipiche della Volvo, seppur ammodernate ed affascinanti come sempre. Trazione anteriore, cambio a 6 marce manuale o, a richiesta, automatico di tipo Geartronicm, motorizzazioni dal 2.4 5 cilindri da 170 cv, al 2.5 T da 200 cvm fino ad arrivare al V8 da 316 cv. I diesel, common rail, sarà un 2.4 da 163 cv, ed un 2.4 D5 da 200 cv super potente.
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Bmw Serie 3 Cabrio
Arriva la versione cabrio della nuova versione della Serie 3. Presentata a Gennaio al salone di Detroit, anche questa Bmw abbandona la capotte in tela per assumere un tetto rigido che si depone elettricamente nel vano bagagli. Il passaggio cabrio-coupè avviene in 25 secondi. Ampiamente abitabile da 4 adulti, previste 5 versioni, quattro benzina ed un diesel.
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Bmw Serie 5 Restyling
Ad aprile arriva il restyling della berlina Serie 5, che nella attuale versione è in vendita dal 2003. Leggere le modifiche, in particolare, rivisti i paraurti e le prese d'aria. Le motorizzazioni non dovrebbero subire sostanziali modifiche.
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Nuova Fiat 500
Probabilmente è la vettura più attesa del 2007. La piccola 500 finalmente torna sul mercato, e lo fa in grande stile, con un aspetto che ricalca il più fedelmente possibile la 500 mitica degli anni del boom economico italiano. Sulla base del prototipo che ha fatto innamorare gli italiani, apparso 3 anni fa, la 500 utilizza il pianale della Panda. Se la 500 anni cinquanta aveva il caratteristico tettuccio in tessuta, questa del ventunesimo secolo lo ha in vetro, almeno parzialmente. Sarà lunga 3.5 metri, con trazione anteriore e ruote interconnesse al retrotreno. Le motorizzazioni varieranno dal 1.100 benzina fino ad arrivare al 1.300 turbodiesel. In seguito, previste anche le motorizzazioni mitiche Abarth, e la versione cabrio. Ma dovremo aspettare, rispettivamente, il 2008 ed il 2009.
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Fiat Bravo
La nuova Fiat Bravo sarà presentata a gennaio del 2007. Sostituisce la Stilo, vettura quantomai poco apprezzata, che sicuramente non lascerà troppi rimpianti. Ed infatti le forme della Nuova Bravo differiscono completamente da quelle della stilo. Forme morbide ed arrotondate, una due volumi che si mostra a tratti simile alla 147, e che è pronta a competere con le vetture del segmento, dalla Golf alla A3 Audi. La trazione è anteriore, con retrotreno a ruote interconnesse, è lunga 4.34 metri. I motori benzina saranno rappresentati da un nuovo 1.4 Turbo a iniezione diretta capace di sprigionare una potenza di ben 150 cv, e due turbodiesel, uno da 120 cv e l'altro da 150, entrambi da 1900 cc.
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Renault Twingo
A marzo arriva anche la piccola della casa francese. La nuova twingo è piccola ed è carina. Originale forse meno della sua prima versione, che tanto successo aveva riscosso. Al salone di Ginevra sarà presentata la piccola utilitaria, a tre porte, con dimensioni maggiorate rispetto alla precedente, di ben 17 cm in lunghezza. Motore di base il 1.2 benzina da 60 cv, un 16 valvole da 75 cv, e una turbo da 100 cv. Il diesel è rappresentato dal common rail 1.5 dCi da 68 cv e forse una versione più potente da 85 cv. Prezzi a partire da 9.000 euro. Leggi articolo
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